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摘要:
选用目前最为先进与常用的4点弯曲疲劳试验,对常用的包括70#基质沥青和常用的改性沥青在内的10种沥青混合料进行了15℃及1000×10-6应变控制下的疲劳试验,并进行二次疲劳试验,兼顾了改性沥青的自愈合效果,完成了相同沥青用量下和相同体积设计目标下的各沥青混合料的疲劳性能对比,以及针对相同高温性能和疲劳性能的双向分级,以提供实际工程时混合料设计之前的参考,最后还依据所有试验数据绘制了相应的疲劳性能和高温性能分区散点图以供直观参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 不同设计目标下沥青混合料的疲劳性能
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 改性沥青 混合料设计 疲劳性能 自愈合
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 572-579
页数 8页 分类号 U414
字数 7233字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐健 22 93 6.0 8.0
2 黄卫东 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 99 1417 21.0 33.0
3 温学钧 19 109 6.0 10.0
4 黄明 19 187 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
改性沥青
混合料设计
疲劳性能
自愈合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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105464
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