城市地下轨道交通近接下穿既有结构施工风险综合评估法的研究

• 作者: 薛立强
• 来源期刊: 长春工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 近接下穿 风险评估
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 26-29,34
• 页数: 5页
• 分类号: U231
• 字数: 6475字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-8984.2016.03.006

摘要

城市地下轨道交通建设面临着大量的近接和下穿的既有结构施工,施工风险极高,以致安全事故频发.为避免或减少施工安全事故,关键措施之一是提高施工风险的综合评估能力.根据风险评估所运用的主要理论或方法将目前用于城市轨道交通工程的综合评估法归纳为5种:风险综合指数法、模糊数学法、偶合及灰色聚类法、贝叶斯网络法、五元联系数法,并将之分类总结,概括其各自优缺点.重点介绍了当前运用最多的模糊数学法,以及加拿大学者基于模糊数学提出的一种模型识别和风险定性、定量评价法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛立强		3	23	2.0	3.0