70％低地板铰接城轨车辆动态包络线计算方法研究

• 作者: 滕万秀 王爱彬 罗仁
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 低地板铰接 动态包络线 动力学 限界
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 字数: 2701字
• 语种: 中文

摘要

根据70％低地板铰接城轨列车特殊的结构形式,对cJJ96-2003《地铁限界标准》予以修订,制定出一套符合70％低地板铰接车辆动态包络线的计算公式.通过算例与动力学方法计算的动态包络线对比,论证了该套公式的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗仁	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	58	901	17.0	29.0
2	王爱彬		4	6	2.0	2.0
3	滕万秀		14	13	2.0	2.0