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摘要:
以自主研发的某款特殊结构的M1类商用车3人座椅为对象,利用有限元方法建立模型,对法规试验进行仿真、失效判断.通过优化焊点的布置,提高该座椅上安全带固定点强度.该模型的准确建立可减少法规试验中白车身和座椅的消耗,降低研发成本.研究成果对类似的座椅法规试验分析及焊点优化布置有一定参考价值.
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文献信息
篇名 基于LS-DYNA的某商用车座椅安全带固定点强度分析与优化
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 安全带固定点 有限元分析 焊点优化 强度提升
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 汽车制造技术
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 TP391
字数 2608字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑松林 162 1201 17.0 28.0
5 陈虹吟 上海理工大学机械工程学院 1 5 1.0 1.0
6 曹心平 1 5 1.0 1.0
7 安超群 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全带固定点
有限元分析
焊点优化
强度提升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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