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摘要:
地表沉降是隧道施工中出现的主要形变,地表沉降程度直接关系到周边构筑物的安全和地铁施工工程质量,如何利用监控量测获取的地表沉降数据,找出地表沉降规律,反馈后续施工,是非常值得探讨的课题之一。利用SPSS 软件,结合北京地铁16号某标段的实测数据,建立多种模型对数据进行回归分析,拟合出不同的曲线并分析比较不同模型的精度,得出最为符合实际情况的预测模型表达式。经分析研究与实例验证,该模型在一定程度上具有很好的可靠度与可行性。
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文献信息
篇名 基于回归分析的地铁施工地表沉降预测模型研究
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 工学
关键词 地铁施工 沉降预测 SPSS 回归分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TN03
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2016.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯越 兰州交通大学电子与信息工程学院 20 114 6.0 10.0
2 王冰琰 7 8 2.0 2.0
3 董志航 兰州交通大学电子与信息工程学院 4 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁施工
沉降预测
SPSS
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
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15
总被引数(次)
28138
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