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摘要:
乘人车车身钣金件是薄钢板或铝合金板冲压和/或翻边成形的,用的铝合金板有2XXX系的、5XXX系的、6XXX系的与7XXX系的.中国主要用6XXX系铝合金,至2016年可生产汽车车身薄板(ABS)的铝加工厂有8家,9条生产线(按气垫炉计算),总生产能力914 kt/a.要求合金具有:良好的成形与翻边性能,表面平整性强,良好的可焊性,优秀的烘烤硬化性,抗时效稳定性强,坚强的抗凹性,良好的Zr/Ti盐化学转化处理性能.
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文献信息
篇名 汽车车身铝合金薄板概要
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 汽车车身铝合金 冲压 翻边 抗时效稳定性 烘烤硬化性 化学转化处理
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TG146.21
字数 6096字 语种 中文
DOI 10.13979/j.1007-7235.2016.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祝堂 237 1063 16.0 26.0
2 邹京滨 2 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(13)
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  • 二级引证文献(13)
研究主题发展历程
节点文献
汽车车身铝合金
冲压
翻边
抗时效稳定性
烘烤硬化性
化学转化处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻合金加工技术
月刊
1007-7235
23-1226/TG
大16开
哈尔滨市平房区新疆三道街11号
14-112
1964
chi
出版文献量(篇)
3892
总下载数(次)
9
总被引数(次)
21535
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