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汽车蓄电池选择方法探讨
汽车蓄电池选择方法探讨
作者:
唐极峰
秦刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蓄电池选择
容量
低温启动电流
静态电流
静置时间
摘要:
蓄电池是整车电源系统的重要组成部分,其性能决定了整车存放性能及启动性能。若所选蓄电池性能不符合要求,会影响整车性能;若性能过于富余,又会造成成本浪费。文章主要介绍了一种蓄电池选择的流程及方法,经过多款车型的实际验证,可用于蓄电池的合理选择,既可保证整车的静置及启动性能,又可以有效地控制蓄电池的成本。
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文献信息
篇名
汽车蓄电池选择方法探讨
来源期刊
企业科技与发展
学科
工学
关键词
蓄电池选择
容量
低温启动电流
静态电流
静置时间
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
企业技术实践
研究方向
页码范围
82-84,89
页数
4页
分类号
TM912
字数
2787字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦刚
6
11
2.0
3.0
2
唐极峰
1
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1.0
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
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节点文献
蓄电池选择
容量
低温启动电流
静态电流
静置时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
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