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地震作用下斜交桥碰撞响应研究进展
地震作用下斜交桥碰撞响应研究进展
作者:
湛敏
王军文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜交桥
碰撞模型
地震响应
限位措施
摘要:
斜交桥在历次破坏性地震中,遭到严重破坏,其中,梁体碰撞破坏是最为常见的震害之一.针对地震作用下斜交桥存在的梁体碰撞破坏现象,分别对地震作用下斜交桥碰撞模型的建立、地震碰撞响应及限位措施的研究进展进行了回顾和总结,同时指出目前在斜交桥碰撞方面亟待解决的问题和需要进一步研究的方向.
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简化模型
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斜度
扭转
相对位移
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地震
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双向地震作用
地震响应
碰撞效应
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
地震作用下斜交桥碰撞响应研究进展
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
斜交桥
碰撞模型
地震响应
限位措施
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U442.55|U448.41
字数
4281字
语种
中文
DOI
10.13219/j.gjgyat.2016.05.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王军文
石家庄铁道大学土木工程学院
57
471
13.0
20.0
2
湛敏
石家庄铁道大学土木工程学院
3
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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碰撞模型
地震响应
限位措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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