地面出入式盾构法隧道技术（GPST）施工变形监测与分析研究

• 作者: 滕丽
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地面出入式盾构法隧道技术(GPST) 监测 隧道变形
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.03.030

摘要

以南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段TA01-2标工程为背景，应用地面出入式盾构法隧道技术（GPST），在负覆土、浅覆土工况下针对隧道管片和周围土层进行监测。监测结果表明：地面出入段隧道变形控制在0.4%以内，盾构超浅覆土区段掘进与浅覆土工况下的发展趋势相一致。通过分析获得负覆土工况下稳定后的横断面地表变形曲线分布规律。研究结果为盾构施工过程的参数优化提供依据，使盾构施工对周围土体的影响处于可控状态。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕丽		3	18	3.0	3.0