一种半车滚动台假车体优化仿真

• 作者: 邓学晖 陈国锋
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 滚动试验台 半车体模型 车辆动力学 临界速度
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 字数: 3002字
• 语种: 中文

摘要

为了指导转向架半车滚动试验台的设计工作,建立半车滚动台的刚体动力学模型和刚柔耦合动力学模型.计算了不同模型不同状态下的临界速度,分析了滑动摩擦、拉杆刚度、车体刚度对半车体试验台临界速度的影响,并且给出了试验台的优化设计方案.计算表明:对于半车体试验台,为达到高的临界速度,配重块应予以固定,半车体最好采用单侧约束,拉杆刚度和假车体刚度要足够大,拉杆应避免采用螺栓连接.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国锋		3	4	1.0	2.0
2	邓学晖		6	4	1.0	2.0