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摘要:
为提高坦克动力传动系统技术状况评价的准确性,对其综合评价模型进行了研究和建立.首先运用层次分析法建立了评价模型.然后分析研究了变权综合法的基本原理,并采用模糊理论对评价指标进行了模糊处理,得到了各指标的模糊隶属度.采用变权综合法对两台相同摩托小时的坦克动力传动系统技术状况进行了模糊综合评价,得到了定量评价结论.最终建立了坦克动力传动系统技术状况分级的定量评价标准,实现了动力传动系统技术状况的分级定量评价.评价结果表明,采用变权综合法对坦克动力传动系统技术状况进行评价具有合理性和科学性.
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文献信息
篇名 坦克动力传动系统技术状况模糊综合评价方法
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 动力传动系统 技术状况 综合评价 变权综合法
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 1267-1272
页数 6页 分类号 TK421
字数 3898字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0819
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔新勇 装甲兵工程学院机械工程系 74 413 12.0 15.0
2 张小明 装甲兵工程学院机械工程系 28 168 7.0 11.0
3 靳莹 装甲兵工程学院机械工程系 16 30 3.0 4.0
4 刘君 装甲兵工程学院机械工程系 5 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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动力传动系统
技术状况
综合评价
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机械科学与技术
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1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
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