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动力传动系统及变速器的现状与前景展望
动力传动系统及变速器的现状与前景展望
作者:
古賀英隆
彭惠民
日比利文
服部勇仁
韮澤英夫
原文服务方:
汽车与新动力
动力传动系统
混合动力
变速器
摘要:
汽车动力传动系统要求需按照驾驶员的意愿控制驱动力, 并具有良好的燃油经济性与舒适性.在分析了各种发动机与动力传动系统匹配关系的基础上, 论述了近年来品种多样化的汽车变速器及其改善燃油经济性、舒适性及操纵性方面的研究成果与技术动向;同时着重描述了混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车等车型的动力传动系统的现状与技术发展前景.
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文献信息
篇名
动力传动系统及变速器的现状与前景展望
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
动力传动系统
混合动力
变速器
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
发展动向
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4870.2019.01.007
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力传动系统
混合动力
变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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