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摘要:
基于自由活塞直线发电机系统搭建零维Matlab/Simulink模型和三维AVL Fire模型相耦合的仿真体系,并验证其精确性.基于该仿真体系分析了自由活塞发动机的运动特性和换气过程,并研究气口高度和气道角度对换气品质的影响规律.结果表明,大扫排气口高度、65°主扫气道倾角和50°副扫气道仰角有利于提高扫气效率;小扫排气口高度、小主扫气道倾角和大副扫气道仰角有利于提高缸内湍动能.
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关键词云
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文献信息
篇名 自由活塞直线发电机换气品质影响因素研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 自由活塞直线发电机 换气品质 气口高度 气道角度
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 U464.2
字数 4157字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王哲 同济大学新能源汽车工程中心 46 231 8.0 13.0
2 孙晨乐 同济大学新能源汽车工程中心 12 34 4.0 5.0
3 傅煜 同济大学新能源汽车工程中心 2 4 1.0 2.0
4 臧鹏飞 同济大学新能源汽车工程中心 10 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由活塞直线发电机
换气品质
气口高度
气道角度
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研究分支
研究去脉
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汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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