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摘要:
以白色车身为例,对车身搭界位置的色差,车身左、右翼子板色差,车身与加油口盖板的色差等涂装车身色差主要问题进行了分析,通过试验确定了各部位色差产生的主要原因.在此基础上,结合全自动喷涂的特点,分别采取控制漆膜厚度、调整喷涂轨迹和增加中涂膜厚等措施,将色差控制在合理范围内,确保了整车色差的一致性.
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文献信息
篇名 涂装车身色差一致性控制
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 涂装 色差 一致性
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 TQ639
字数 2090字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小刚 6 30 2.0 5.0
2 李飞 2 2 1.0 1.0
3 何海涛 2 2 1.0 1.0
4 孙义 1 2 1.0 1.0
5 田金鹏 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涂装
色差
一致性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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