散粒货物对敞车静侧压力的分布规律研究

• 作者: 丛韬 付秀琴 吴斯 张关震 张弘 张澎湃 赵方伟
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 敞车 散粒货物 D-P模型 数值模拟 侧压力
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 42-45,48
• 页数: 5页
• 分类号: U272.2
• 字数: 3754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.06.11

摘要

为研究散粒货物对敞车的静侧压力分布规律,以满载散粒煤的C80B型敞车为研究对象,采用修正的D-P模型数值模拟散粒煤的本构模型,通过简化几何模型和有限元方法,建立了整车三维数值离散模型.在车体与散粒煤的接触面均设置柔柔接触,采用修正的硬接触关系模拟其法向接触行为,并引入“弹性滑移变形”模拟其切向摩擦行为.对车体静侧压力进行数值计算,并将结果与库仑士压力理论计算结果进行对比.结果表明:散粒煤中部沉降量最大,沉降量沿装货高度呈非线性分布;侧压力沿敞车墙高非线性分布,且在顶部位置不为零;散粒煤对敞车的侧压力沿车长和车宽方向非均匀分布,呈非线性分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付秀琴	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	17	136	7.0	11.0
2	张弘	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	29	171	8.0	11.0
3	赵方伟	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	10	25	2.0	4.0
4	张澎湃	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	23	67	5.0	7.0
5	丛韬	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	16	76	6.0	8.0
6	张关震	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	18	69	6.0	7.0
7	吴斯	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	6	22	3.0	4.0