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摘要:
采用柔性摩擦辅助电镀铬技术制备了铬镀层,以解决飞机起落架缓冲器活塞杆硬铬镀层气密性差的问题.镀液组成为:CrO3220~300g/L,H2SO4 2.2~3.0 g/L,Cr3+2.5~7.5 g/L,添加剂HF-04 6~8mL/L.通过观察不同工艺条件下所得铬镀层的表面形貌,研究了工件转速、温度和电流密度对柔性摩擦辅助电镀铬层性能的影响.最优温度、工件转速和电流密度分别为65℃、20 r/min和40 A/dm2.在最优条件下所得硬铬镀层几乎没有裂纹,表面平整、致密,显微硬度约为850HV,气密性合格.
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文献信息
篇名 柔性摩擦辅助电镀致密铬镀层的工艺研究
来源期刊 电镀与涂饰 学科 工学
关键词 铬 电镀 柔性摩擦 表面形貌 裂纹 气密性
年,卷(期) 2016,(19) 所属期刊栏目 工艺开发
研究方向 页码范围 1021-1024,后插1
页数 5页 分类号 TQ153.11
字数 语种 中文
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铬
电镀
柔性摩擦
表面形貌
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气密性
研究起点
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期刊影响力
电镀与涂饰
半月刊
1004-227X
44-1237/TS
大16开
广州市科学城科研路6号
46-155
1982
chi
出版文献量(篇)
5196
总下载数(次)
23
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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