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摘要:
结合midas模型计算分析,对地下连续墙与地铁结构侧墙协同受力、变形及在使用阶段地下连续墙对主体结构的贡献进行分析并提出了地下连续墙对主体结构抵抗侧土、侧水压力时的贡献.
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文献信息
篇名 地铁车站复合墙受力分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 地铁 地下连续墙 复合墙 受力
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U231+.4
字数 1373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2016.04.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝天华 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
地下连续墙
复合墙
受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
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