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摘要:
波浪中两浮体的水动力干扰问题主要来自于海上补给作业实践。目前,国内外已有多家水池机构可开展两浮体的零航速模型试验,而有航速状态下两船模型试验的数据十分稀少且珍贵。为此,文章重点介绍了国内外相关机构开展的两浮体间流体共振模型试验、零航速和有航速下的两浮体模型试验概况,并分析了波浪中有航速两船水池模型试验的主要技术难点。
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内容分析
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文献信息
篇名 波浪中两浮体水动力干扰模型试验研究综述
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 两浮体 模型试验 零航速 有航速
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 1201-1210
页数 10页 分类号 U661.73
字数 1219字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧勇鹏 海军工程大学舰船工程系 28 90 6.0 8.0
2 周广礼 海军工程大学舰船工程系 12 26 3.0 4.0
3 肖汶斌 国防科学技术大学海洋科学与工程研究院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
两浮体
模型试验
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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