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摘要:
随着大规模数据信息不断涌现,支持向量机作为一种经典高效的监督式的机器学习方法也在不断地进步与创新,实现分布式支持向量机算法。与此同时,高速列车的快速发展,高速列车安全性问题逐渐引起人们的重视。将分布式SVM算法与Hadoop平台相结合,采用EEMD算法提取IMFs特征,运用分布式SVM算法对高速列车振动数据进行深层特征提取并进行故障分类。实验表明通过对较好通道的统计结果来看,列车故障辨识的识别率为96%,故障定位识别率为89%,且算法效率有一定的提升。
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文献信息
篇名 基于分布式SVM的高速列车运行状态评估
来源期刊 现代计算机:中旬刊 学科 工学
关键词 高速列车监测数据 故障诊断 支持向量机 分布式计算
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TP181
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊定鸿 西南交通大学电气工程学院 3 20 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车监测数据
故障诊断
支持向量机
分布式计算
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机:中旬刊
月刊
1007-1423
44-1415/TP
广州市海珠区新港西路135号中山大学园B
46-205
出版文献量(篇)
9067
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