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摘要:
针对某款锻造铝合金客车车轮在使用过程中出现的螺栓孔附近位置开裂情况,利用有限元分析软件模拟车轮弯曲台架试验过程,考察螺栓预紧力及试验弯矩2个因素对车轮螺栓孔附近区域应力的影响.结果表明:有限元分析计算得到的危险位置与实际车轮开裂位置吻合,螺栓预紧力对螺栓孔附近节点拉应力影响不大,而试验弯矩影响相对较大,即客车超载可能是螺栓孔开裂的原因.此研究为铝合金车轮的设计提供了依据,对增强产品可靠性具有重要意义.
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文献信息
篇名 铝合金客车车轮螺栓孔开裂影响因素研究
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 铝合金客车车轮 螺栓孔开裂 有限元分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TH164
字数 1156字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙惠学 21 170 9.0 12.0
3 王利梅 3 2 1.0 1.0
4 李建 5 3 1.0 1.0
5 陈红平 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金客车车轮
螺栓孔开裂
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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