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摘要:
落幅运动是汽车起重机的主要动作之一,落幅速度影响着起重机的操控性和稳定性.本文针对某起重机公司的动力加压落幅系统,提出了一种落幅速度自调节控制方法,大大提高起重臂的落幅速度均匀性,降低操作强度.首先研究了落幅平衡阀的流量-压差特性,结合起重臂均匀落幅所需的流量,得出了平衡阀控制压力的变化规律,从而达到控制落幅速度的目的.
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文献信息
篇名 汽车起重机落幅速度自调节控制
来源期刊 建筑机械化 学科 工学
关键词 汽车起重机 落幅运动 平衡阀 自调节控制 流量-压差曲线
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-26,34
页数 4页 分类号 TH213.6|TH137.52
字数 1938字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨耀祥 4 11 2.0 3.0
2 张淼 19 50 4.0 6.0
3 温雪兵 9 16 2.0 4.0
4 潘辉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车起重机
落幅运动
平衡阀
自调节控制
流量-压差曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械化
月刊
1001-1366
11-1919/TU
大16开
河北廊坊市金光道61号
18-47
1980
chi
出版文献量(篇)
6588
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13508
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