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摘要:
通过化学气相渗透(CVI)、树脂浸渍/碳化(I/C)的工艺制成多孔的C/C预制件,采用气体压力浸渗方法向预制体中渗入铜,制备出C/C-Cu复合材料.以高密度C/C复合材料(1.9g/cm3)作为对比样,在MM-200型磨损试验机上对其摩擦磨损性能进行测试,并对其微观结构和摩擦磨损机理进行分析.研究结果表明:C/C-Cu的摩擦系数比C/C复合材料的低,这主要与摩擦表面的摩擦膜有关,铜在摩擦力带动下填充摩擦表面的凹坑,并与碳材料共同形成摩擦膜,摩擦膜的碳含量越高,润滑效果越好.当C/C预制件密度为1.59 g/cm3时,C/C-Cu的摩擦系数和磨损量均小于C/C复合材料,摩擦磨损性能良好.
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内容分析
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文献信息
篇名 C/C及C/C-Cu复合材料的摩擦磨损性能
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 C/C-Cu 摩擦磨损 摩擦膜
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 815-819
页数 分类号 TB333
字数 语种 中文
DOI 10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2016.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方向青 西安航空学院材料工程学院 12 16 2.0 3.0
2 孙乐 西安航空学院材料工程学院 9 11 2.0 3.0
3 孟广慧 西安航空学院材料工程学院 8 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
C/C-Cu
摩擦磨损
摩擦膜
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
9
总被引数(次)
42484
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