地铁能量回馈装置的无功补偿控制策略

• 作者: 张海龙 杨建军 桑福环 王林
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 能量回馈装置 再生制动 功率因数 无功补偿
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 117-120
• 页数: 4页
• 分类号: U270.359
• 字数: 2524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.05.027

摘要

针对城市轨道交通供电系统在夜间停运阶段负荷较低时功率因数低的问题,提出了一种基于地铁再生制动回馈装置的夜间无功补偿控制策略.分析了地铁供电系统的特殊情况,介绍了地铁再生制动回馈装置的工作原理,并提出了一种夜间无功补偿的控制策略.在Matlab/Simulink仿真平台中搭建了地铁回馈装置的仿真模型,并制作了一台1.2 MW地铁再生制动回馈装置样机,仿真和试验验证了控制策略的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桑福环		3	28	3.0	3.0
2	张海龙		13	41	4.0	6.0
3	王林		7	22	2.0	4.0
4	杨建军		2	11	1.0	2.0