基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
广布疲劳损伤(WFD)问题严重威胁飞机结构的完整性和安全性,为确定支持飞机结构广布疲劳损伤评定和维修大纲的有效性限制,需要先确定飞机结构的广布疲劳损伤平均行为.以疲劳应用统计学中强度升降法的理论为基础,提出了确定飞机结构广布疲劳损伤平均行为的寿命升降法,在不同寿命级上进行疲劳试验,继而进行剩余强度试验,判断剩余强度是否满足要求,当相邻2个寿命级上出现相反结果时,取2个寿命均值为正好满足剩余强度的寿命,重复试验并统计分析得到广布疲劳损伤平均行为.以5细节多部位损伤结构为例,采用提出的寿命升降法,测得了其在指定载荷条件和剩余强度下的广布疲劳损伤平均行为.提出的寿命升降法以疲劳可靠性为理论基础,不依赖于结构的具体形式和受载情况,对多部位损伤和多元件损伤结构均适用.
推荐文章
飞机结构寿命包线的确定方法
飞机结构
寿命包线
寿命监控
大修间隔期
飞机结构寿命包线的建立
寿命
疲劳寿命
日历寿命
飞机结构
寿命包线
飞机结构疲劳寿命指标分析
结构
疲劳寿命
指标
基于寿命包线的飞机金属结构寿命预测方法
飞机结构
寿命包线
剩余寿命
疲劳寿命
日历寿命
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 确定飞机结构WFD平均行为的寿命升降法
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 物理学
关键词 广布疲劳损伤平均行为 多部位损伤 剩余强度 疲劳统计 升降法
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-151
页数 5页 分类号 V221+.6|O342
字数 3264字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建宇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 58 268 11.0 14.0
3 郑晓玲 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 16 1.0 2.0
5 时新红 北京航空航天大学航空科学与工程学院 8 45 2.0 6.0
10 张健萍 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (10)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (4)
1948(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
广布疲劳损伤平均行为
多部位损伤
剩余强度
疲劳统计
升降法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导