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摘要:
以某设计中的大跨度拱桥为工程背景,基于ANSYS FLUENT 软件平台对该桥双拱肋精确建模,采用三维大涡模拟方法详细研究了主拱肋的风载系数及其绕流场。计算所得主拱肋不同位置的风载系数是进行结构风载内力计算及随机风振分析的基础。结果表明,上游拱肋的阻力系数略小于单拱肋绕流的数值,下游拱肋主要受负阻力作用;下游拱肋的风载系数脉动值明显大于上游拱肋的数值。上游拱肋的迎风面受正压作用,其他表面主要受负压作用,下游拱肋表面相比上游塔柱表面具有更大的脉动风压。同时给出了拱肋周围的速度等值线图、迹线图和流线图,并通过流场图进一步对计算结果进行了机理解释。
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文献信息
篇名 大跨度拱桥主拱肋风载系数的大涡模拟
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 拱肋 风载系数 大涡模拟 计算流体力学 流场
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 809-814
页数 6页 分类号 U445
字数 4594字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 大连理工大学桥梁工程研究所 214 2337 25.0 39.0
2 许福友 大连理工大学桥梁工程研究所 41 286 9.0 16.0
3 应旭永 大连理工大学桥梁工程研究所 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱肋
风载系数
大涡模拟
计算流体力学
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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