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摘要:
分析造成客车转向架螺纹孔损坏的原因,介绍修复螺纹孔常用的焊堵攻丝与钢丝螺套技术。焊堵攻丝修复螺纹孔运用广泛,但螺纹孔修复质量不高,钢丝螺套技术已被引用到轨道交通行业进行螺纹孔修复,但其运用可靠性需要进一步验证,通过振动试验与破坏性试验证明钢丝螺套可提高孔的耐用性与螺纹副联接质量,为钢丝螺套技术在转向架新制螺纹孔上运用提供了可靠的依据。
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文献信息
篇名 客车转向架螺纹孔修复技术研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 客车转向架 螺纹孔 修复
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 机械制造/Machine Manufacture
研究方向 页码范围 70-71,77
页数 3页 分类号 U469.1
字数 2655字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕松江 中车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 14 10 2.0 2.0
2 楚永萍 中车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 7 13 2.0 3.0
3 李东博 中车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客车转向架
螺纹孔
修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导