改进灰色GM（1，1）模型在连续箱梁桥线形监控中应用

• 作者: 孙栋
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续箱梁桥 传统灰色GM(1,1)模型 改进灰色GM(1,1)模型 线形监控
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3722字
• 语种: 中文

摘要

鉴于传统的灰色GM（1，1）模型预测精度不高、求解过程局限性，提出了基于最小二乘法多项式拟合的改进模型。以某预应力混凝土变截面悬浇连续箱梁桥为工程实例，通过实测数据与理论预拱度值的比值作为原始数据列，来预测下个节段的施工预拱度调整比例，提供下个节段梁优化后的立模标高。利用传统的GM（1，1）模型及其优化后的模型进行误差比较，改进后模型拟合平均相对误差减小0．9％，预测7号块立模标高值减小6．7％。结果表明改进后的灰色模型预测精度更高，其可行性与可靠性更好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙栋		4	3	1.0	1.0