一类高速电主轴的动力学建模及振动响应分析

• 作者: 杨世锡 甘春标 黄伟迪
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 高速电主轴 球轴承 磁拉力 振动响应 分岔
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 2198-2206
• 页数: 9页
• 分类号: TH113
• 字数: 7008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.11.022

摘要

为了减小电主轴在高转速下的振动,基于有限元梁理论建立电主轴动力学模型,同时分别利用Hertz接触理论与Maxwell应力张量法给出球轴承非光滑接触力与不平衡磁拉力.通过计算不同转速、轴承游隙和初始偏心距下电主轴振动响应的分岔图,分析电主轴受球轴承接触力与不平衡磁拉力作用而产生的动力学现象.结果表明,在轴承接触力与不平衡磁拉力作用下,电主轴振动响应将出现倍周期分岔、拟周期分岔和倒分岔等现象,导致电主轴产生复杂的周期、拟周期与混沌振动之间的转迁.通过合理调整转速、轴承游隙和转子初始偏心距等参数,可以避免电主轴的剧烈振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世锡	浙江大学机械工程学院	155	2860	30.0	48.0
2	甘春标	浙江大学机械工程学院	43	199	9.0	12.0
3	黄伟迪	浙江大学机械工程学院	2	4	1.0	2.0