原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
目前国内外客车座椅乘员保护标准,均只对假人头部、胸部及大腿的伤害指标作了要求,而未涉及假人的颈部伤害。而在现有的C-NCAP新车安全评价标准中,颈部伤害却是一个很重要的评分项,可见颈部伤害指标的重要性。通过对国内某款客车座椅进行CAE分析,研究其对假人颈部的保护性能。
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文献信息
篇名 客车座椅乘员保护假人颈部伤害研究?
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 客车座椅 乘员保护 颈部伤害
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马瑞雪 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 14 67 5.0 7.0
2 周从荣 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 4 6 1.0 2.0
3 张科峰 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 14 72 5.0 8.0
4 颜长征 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 23 121 6.0 9.0
传播情况
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1996(2)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客车座椅
乘员保护
颈部伤害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导