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摘要:
依据弹性层状体系理论,采用Abaqus程序建立三维有限元分析模型,从降温幅度、加铺层厚度、模量变化等方面,分析了旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构在温度荷载作用下的应力变化状况,结果表明:随降温幅度的增加,沥青加铺层底温度应力显著增大;随加铺层厚度的增加,沥青加铺层底部温度应力迅速降低;随加铺层模量的增大,加铺层底温度应力呈上升趋势。
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构温度应力分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 沥青加铺层 温度应力 有限元模型 路面结构
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 道路?铁路
研究方向 页码范围 149-150
页数 2页 分类号 U416.216
字数 2038字 语种 中文
DOI
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1 林宏 东北林业大学土木工程学院 2 3 1.0 1.0
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沥青加铺层
温度应力
有限元模型
路面结构
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期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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