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摘要:
为了实现某型车的轻量化,提出一种新型打孔制动盘.使用HyperMesh建立打孔制动盘有限元模型;借助于ABAQUS软件模拟特定工况下的制动过程,进行热仿真分析;并通过台架试验验证该结构的可行性,同时发现一些潜在危险,为后续打孔制动盘的开发与研究提供理论和试验依据.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于有限元和试验的汽车打孔制动盘研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 打孔制动盘 轻量化 虚拟仿真 试验
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U463.4
字数 1691字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文龙 长城汽车股份有限公司技术中心 14 14 2.0 2.0
5 李志强 长城汽车股份有限公司技术中心 13 10 2.0 2.0
9 吴帅 长城汽车股份有限公司技术中心 4 7 1.0 2.0
13 姜申野 长城汽车股份有限公司技术中心 4 3 1.0 1.0
14 倪健健 长城汽车股份有限公司技术中心 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
打孔制动盘
轻量化
虚拟仿真
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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