德国提出新型“城市中心机场”概念

• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 80
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

德国包豪斯研究所和来自格拉斯哥艺术学校的学生共同研究提出一种为满足未来城市间航空联运所需的新型航运概念,在不适合建机场的城市中心建造一个称为“中央航空站”(CentAirStation)的机场,然后用称为“城市鸟”(CityBird)的先进小飞机来往于建有航空站的城市间,提供航空运输服务. “中央航空站”是建于该城市现有铁路交通上面的一幢4层大楼,乘客到达一层的铁路站后,经由自动电梯上到第二层的检票口办理检票手续,然后再由自动电梯上到第三层停机坪层,这一层有15个门用于地面登机处理,待所有乘客登机后,飞机再由自动升降梯升到第四层跑道层,飞机沿着一条长650m、宽90m的跑道直接起飞.据研究人员估算,乘客从到达第一层到乘机起飞仅需要15 min.研究人员表示,这种“中央航空站”每天能够每天运行16h,平均每小时有30架“城市鸟”起降,每年旅客吞吐量可达到1050万人.