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摘要:
基于强度折减理论对两类土坡进行稳定性分析,根据土体破坏机理,对土体的抗剪强度参数c,φ以不同的折减系数进行折减.针对工程实际中以单一的安全系数表示边坡的安全储备情况,采用两种方法对折减后的安全系数进行对比分析:最短路径法物理意义较为清晰,最小平均值法计算较为便捷,两者在数值上差距并不大.并对两类土坡的剪胀性作为影响因素与c,φ同时进行折减分析,作出各自安全系数受剪胀角的影响曲线,得出黏性土坡可以不考虑剪胀性,砂性土坡不仅在评定安全系数中考虑剪胀角的影响,在评估失稳破坏程度上也要考虑剪胀角的影响.
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文献信息
篇名 有限元强度折减法对两类土坡的稳定性分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 边坡稳定性 双参数折减 安全系数 剪胀角 数值模拟
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 4682字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.05.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭景和 桂林理工大学土木与建筑工程学院广西岩土力学与工程重点实验室 6 26 2.0 5.0
2 吴恺 桂林理工大学土木与建筑工程学院广西岩土力学与工程重点实验室 2 2 1.0 1.0
3 陈安琪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡稳定性
双参数折减
安全系数
剪胀角
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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