岩溶区下伏溶洞空腔的嵌岩桩基稳定性分析

• 作者: 李海波
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 溶洞空腔 嵌岩桩基 顶板厚度 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 70-72,140
• 页数: 4页
• 分类号: U443.15
• 字数: 3453字
• 语种: 中文

摘要

为了分析岩溶区下伏溶洞空腔的嵌岩桩基稳定性，以湖南省益娄高速公路大塘村大桥的桩基为研究对象，利用有限差分软件 FLAC3D 建立了考虑实际地层情况及溶洞空腔的三维数值计算模型，并通过枚举法设计了不同嵌岩深度及顶板厚度的分析工况。研究结果表明：随着嵌岩深度的增加，顶板塑性区会逐渐贯通并产生拉剪破坏；当嵌岩深度为2 m、顶板厚度为3 m 时，桩基底部及空腔附近一定区域产生较小的应力集中，桩顶、桩底及顶板的的变形沉降量较小，可以满足桩基稳定性的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海波		1	3	1.0	1.0