通风盘制动器盘-块接触位置变化对尖叫复模态分析的影响

• 作者: 孙俊刚 孟德建 张立军
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 通风盘式制动器 不稳定复模态 接触位置 接触压力分布 周期性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 242-247
• 页数: 6页
• 字数: 3575字
• 语种: 中文

摘要

为了分析盘-块接触位置对通风盘式制动器尖叫复模态的影响,建立了具有完全相同外廓尺寸的实心盘式制动器和通风盘式制动器有限元模型,进行18个不同接触位置下不稳定复模态的计算和分析,并对典型接触位置下的接触压力分布进行了对比.结果表明,通风盘式制动器的不稳定模态数量和实部大小显著依赖于接触位置的变化,且不稳定模态特征值呈现出与散热筋分布相关的周期性特征;接触位置变化引起的接触压力变化是导致不稳定模态计算结果差异的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟德建	同济大学智能型新能源汽车协同创新中心	55	426	10.0	19.0
2	张立军	同济大学汽车学院	150	2374	24.0	41.0
3	孙俊刚	同济大学汽车学院	2	7	2.0	2.0