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新建高铁引入枢纽车站ATP异常制动问题分析研究
新建高铁引入枢纽车站ATP异常制动问题分析研究
作者:
孟超迁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
新建高铁
引入枢纽
ATP制动
分析研究
摘要:
以一起新建高铁引入枢纽过程中发生的ATP异常制动问题为例,对问题发生的原因进行了深入分析.结合现场实际搭建试验条件,通过动车组实车测试的方式,对相关的原因进行排除验证,为以后的高铁接入既有枢纽车站信号系统改造工作提供参考.
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文献信息
篇名
新建高铁引入枢纽车站ATP异常制动问题分析研究
来源期刊
铁道通信信号
学科
关键词
新建高铁
引入枢纽
ATP制动
分析研究
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
信号·控制
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
字数
3038字
语种
中文
DOI
10.13879/j.issn1000-7458.2016-05.16118
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孟超迁
上海铁路局电务处
3
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(1)
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节点文献
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同被引文献
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2015(1)
参考文献(1)
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2016(0)
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铁道通信信号
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7458
CN:
11-1975/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-403
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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