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摘要:
水泥混凝土面板作为隧道复合式路面的基层,是路面结构中的承重部位,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层传下来的力扩散到底层基础上,因此水泥混凝土面板应具有足够的强度和刚度.采用四机联动进行水泥混凝土面板的施工,机械化程度高,施工工艺成熟,施工效果很好,适宜推广应用.
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文献信息
篇名 浅议四机联动工艺在隧道复合式路面水泥混凝土面板中的应用
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 四机联动 隧道 复合式路面 混凝土面板
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 本期专题
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
四机联动
隧道
复合式路面
混凝土面板
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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