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摘要:
目前,车辆普遍采用的冷却系统存在着系统能量消耗过高,冷却温度控制不精确以及冷却液温度变化控制不灵敏等弊端.针对上述弊端提出改进,使用电动水泵取代传统以发动机作为动力源的水泵;使用电子节温器代替石蜡式节温器;将电动风扇的转速控制变成无级调速.整个系统利用单片机作为控制核心,控制发动机在最佳工作温度状态附近运转,进而使发动机达到高效率、低油耗运行目的.
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文献信息
篇名 发动机冷却系统的改进
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 冷却系统 电子节温器 电动水泵 电动风扇 单片机
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U464.138
字数 3850字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛海亮 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 1 3 1.0 1.0
2 刘瑞军 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷却系统
电子节温器
电动水泵
电动风扇
单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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