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摘要:
研究目的:排水设计是轨道系统设计的主要内容之一.由于工程环境条件的复杂性,特别是地下结构空间的局限性,线路排水设计存在较多困难,导致实际的排水效果不是很理想.废水若不能及时排除,会对隧道结构、轨道结构以及电气设备的安全性产生影响,进而影响线路正常运营.本文旨在研究如何在保证道床结构安全的前提下,合理利用有限的地下结构空间和线路纵坡,将隧道渗漏水、冲洗和消防废水排放至废水泵站,再集中排入市政废水排放通道.研究结论:(1)总结多个项目设计的经验、教训、体会,研究参考国外试验成果和国内高速铁路应用实例,提出了平坡车站、道岔转辙机坑、道床内设置废水泵站以及敞口段的轨道系统排水设计方法及处理措施;(2)本研究成果可为城市轨道交通轨道系统的排水设计提供参考.
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文献信息
篇名 城轨轨道系统排水设计的几个常见问题
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 排水设计 平坡车站 转辙机坑 废水泵站 敞口段
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U213.7
字数 2286字 语种 中文
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1 杨宝峰 7 90 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
排水设计
平坡车站
转辙机坑
废水泵站
敞口段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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