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摘要:
航空飞行器在起飞、飞行中及降落三个阶段中随时可能遭到冰雹冲击,冰雹冲击会损伤飞行器部件,影响飞行器正常工作,甚至发生灾难性事故。为了保障飞行器在冰雹冲击时安全飞行,不少学者对冰雹冲击进行研究。从冰雹冲击实验、本构模型和数值模拟三个方面对冰雹冲击的研究工作进行归纳总结,最后对有待于进一步研究的问题进行展望。
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文献信息
篇名 航空飞行器冰雹冲击研究进展
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 冰雹冲击 冲击实验 本构模型 数值模
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 688-691,750
页数 5页 分类号 O359.1
字数 3845字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄兴 同济大学航空航天与力学学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冰雹冲击
冲击实验
本构模型
数值模
研究起点
研究来源
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期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
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12928
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