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基于航空飞行器冰雹撞击试验的冰雹粒子特性分析
基于航空飞行器冰雹撞击试验的冰雹粒子特性分析
作者:
尤志芳
薛澄岐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冰雹
飞行器
撞击
冲击波
摘要:
为了研究冰雹高速撞击对航空飞行器造成的损伤,需构建相应的试验系统,其中冰雹粒子特性分析是关键.从航空飞行器冰雹撞击试验的要求出发,对冰雹粒子的特性进行了全面分析.首先应用冲击波理论分析了冰雹破坏特性,以及冰雹出现裂纹的条件;然后对冰雹撞击运动过程进行了建模,给出了基于简单波的冰雹粒子运动方程;最后给出了冰雹撞击试验系统参数的计算程序.据此确定了冰雹撞击试验系统设计参数:撞击速度200-300 m/s,冰雹直径19 mm,气压0.6-1.0 MPa,气体炮炮管长度6 m.在此基础上成功开发国内首台冰雹试验系统,该系统所有特性均达到设计标准,证明了理论分析是正确的,符合冰雹撞击试验实际情况和要求.
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文献信息
篇名
基于航空飞行器冰雹撞击试验的冰雹粒子特性分析
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
物理学
关键词
冰雹
飞行器
撞击
冲击波
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1165-1168
页数
4页
分类号
O347.3
字数
3287字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0505.2009.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
薛澄岐
东南大学机械工程学院
111
1156
19.0
29.0
2
尤志芳
东南大学机械工程学院
3
16
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冰雹
飞行器
撞击
冲击波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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