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摘要:
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道汉江特大桥主桥为主跨248 m部分预应力混凝土斜拉桥,为解决与下游高速公路连续梁桥对孔要求,在跨度布置中采用一主跨四边跨布置形式。考虑到桥位处通航净空对梁高限制、桥式跨越能力、受力性能、经济性等因素,桥式采用部分预应力混凝土斜拉桥形式,梁体采用单箱双室预应力混凝土连续结构,靠近跨中区域采用斜拉索加劲,桥塔采用H形。通过进行整体静力计算、局部受力分析,结构受力及变形等指标满足规范要求,分析结果表明,该桥结构体系满足重载铁路行车安全要求。
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文献信息
篇名 蒙西至华中地区铁路煤运通道汉江特大桥方案设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 重载铁路 部分预应力混凝土斜拉桥 单箱双室 方案设计
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 99-102,103
页数 5页 分类号 U442.5
字数 2030字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.07.023
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
部分预应力混凝土斜拉桥
单箱双室
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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