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摘要:
兰新高速铁路经过的大风区自然条件恶劣,大风强劲、频繁,严重危害铁路运营的安全。鉴于现有的桥梁防风技术远不能满足高速铁路的要求,针对兰新高速铁路大风特征、高标准铁路的要求,对桥梁挡风结构挡风板进行设计研究。通过理论研究、数值模拟分析及风洞试验等方法,确定挡风板的合理开孔率、波高及板厚等技术参数,设计出适用于高速铁路桥梁挡风结构的挡风板。本项设计达到了本线桥梁防风技术的预期效果。
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文献信息
篇名 兰新高速铁路桥梁挡风结构挡风板设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 兰新高速铁路 桥梁 挡风结构 挡风板 防风技术
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 86-89,90
页数 5页 分类号 U238|U443.7
字数 4108字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.07.020
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