储能式低地板车辆车钩系统的设计

• 作者: 刘志雄 姜宇飞 李桥 杨冠男
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低地板 车钩 设计 有限元 试验
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 机械设计与计算
• 页码范围: 246-248
• 页数: 3页
• 分类号: U482.1
• 字数: 3194字
• 语种: 中文

摘要

文中从功能分析、结构设计、强度计算、产品试制试验等方面,详细地提出了低地板车钩系统的设计方案.设计了车钩系统的结构并建立了三维模型,应用有限元软件对车钩主要的受力件进行了应力计算,计算结果表明,所设计的车钩系统在受400 kN的极限载荷下,各主要受力件均能满足强度要求.最后产品试制完成,文中提出了车钩系统的试验方案,对所设计的车钩系统通过试验进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨冠男		5	3	1.0	1.0
2	刘志雄		2	0	0.0	0.0
3	姜宇飞		5	8	1.0	2.0
4	李桥		1	0	0.0	0.0