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摘要:
针对某燃油箱在振动耐久性试验中油箱共振引起下箱体的振幅过大和底部破裂的问题,对该油箱进行扫频激振试验分析,发现有半箱水时会降低油箱的阻尼振动频率.利用有限元软件Hypermesh对该油箱模型进行模态分析得到该油箱的固有频率并与扫频激振试验结果对比.提出了三种下箱体底部结构的设计方案来改变该油箱的固有频率,并对结构改进后的油箱进行扫频激振试验.结果表明,改进后的油箱的固有频率有所提高.
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文献信息
篇名 某油箱的耐久性试验箱体破裂原因分析及箱体结构的改进
来源期刊 机械设计与研究 学科 交通运输
关键词 燃油箱 模态分析 固有频率 扫频激振试验
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 产品分析与设计
研究方向 页码范围 159-162
页数 4页 分类号 U463.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹辉俊 40 37 3.0 5.0
2 汪洋 10 40 4.0 6.0
3 刘赟 9 3 1.0 1.0
4 张雯 6 3 1.0 1.0
5 田丽雯 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油箱
模态分析
固有频率
扫频激振试验
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期刊影响力
机械设计与研究
双月刊
1006-2343
31-1382/TH
大16开
上海市华山路1954号(上海交通大学内)
4-577
1984
chi
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4350
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