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摘要:
针对传统灰色GM(1,1)模型预测路基沉降存在的不足,引入了弱化缓冲算子对监测数据进行弱化处理,以此建立了加权灰色线性回归组合模型.以兰州南山路路基沉降为例,验证该模型的有效性.该模型为高速公路和高速铁路路基沉降预测提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 基于弱化缓冲算子的加权灰色线性回归组合模型及应用
来源期刊 计量技术 学科
关键词 弱化缓冲算子 灰色线性回归组合模型 权矩阵 路基沉降预测
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 测量与设备
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0771.2016.10.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王江荣 111 264 7.0 9.0
2 梁永平 17 28 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
弱化缓冲算子
灰色线性回归组合模型
权矩阵
路基沉降预测
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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