十天高速西秦岭隧道通风方式研究

• 作者: 谭建德
• 来源期刊: 甘肃科技纵横
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特长公路隧道 全射流纵向通风 双洞互补式网络通风 换气通道
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 65-67,64
• 页数: 4页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6375.2016.10.020

摘要

西秦岭特长公路隧道是十天高速甘肃段全线的控制性工程,该隧道为上下行分离的双洞四车道隧道.该隧道左线全长为5464m,右线5 700m,隧道左右线长度稍大于《细则》给出的采用全射流纵向通风的单向交通隧道的适用长度(5 000m),按照常规方案,应采用竖井送排式通风方案.基于上述情况,本论述从降低隧道通风系统土建费用和节省运营电费的角度考虑,建议该隧道采用首期建设费用低、运营管理容易且经济效益显著、方式灵活的双洞互补式网络通风方案,近期关闭两洞换气通道,左右线采用纯射流纵向通风方案;远期开启换气通道,实施双洞互补式网络通风.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭建德		2	3	1.0	1.0