拖拉机负载增扭／梭行换挡副变速器设计

• 作者: 王志晨 高翔
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 农学
• 关键词: 拖拉机 副变速器 负载换挡 牵引特性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 235-239
• 页数: 5页
• 分类号: S219.032.1
• 字数: 2807字
• 语种: 中文

摘要

动力换挡变速器换挡时动力不中断，且能够将复杂的换挡过程简化为按钮操作，在国外的拖拉机上已得到了广泛应用。为此，设计了一种新型的负载换挡行星齿轮副变速器，增加了原变速箱的挡位数，并实现了增扭负载换挡与梭行换挡。在分析了整体功能要求的基础上，确定了变速器的传动方案及结构，设计了副变速器液压控制系统，并对拖拉机各挡总传动比及理论车速进行了设计计算。同时，绘制了拖拉机牵引力和比油耗曲线，定义拖拉机牵引功率利用率和比油耗损失率用以评价拖拉机动力性和燃油经济性，并通过计算比较了改进前后拖拉机的动力性和燃油经济性情况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高翔	江苏大学汽车与交通工程学院	85	770	15.0	22.0
2	王志晨	江苏大学汽车与交通工程学院	1	6	1.0	1.0