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摘要:
深入研究筋箍碎石桩复合地基受力变形机理,考虑碎石桩桩身在荷载作用下的弹塑性变形,利用胡克定律与摩尔库伦弹塑性材料的剪胀特性,同时引入可考虑埋深效应的桩间土围限力与径向位移的折线模型,从而提出了不同荷载水平下,筋箍碎石桩复合地基加筋段与非加筋段桩身受力与变形的关系,并基于分层总和法,提出了筋箍碎石桩主管泥土应力比与沉降计算方法。最后,通过以工程算例验证了方法的合理性,并探讨了筋材刚度与荷载水平对桩土应力比的影响,结果表明加筋套筒有效增加了碎石桩的刚度,桩土应力比随荷载的增大,呈先增大后减小的趋势。
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文献信息
篇名 筋箍碎石桩复合地基桩土应力比及沉降计算
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 筋箍碎石桩 复合地基 径向位移 弹塑性变形 桩土应力比 沉降
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 其 他
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 TU473
字数 3339字 语种 中文
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筋箍碎石桩
复合地基
径向位移
弹塑性变形
桩土应力比
沉降
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公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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