原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
为了提高座椅设计效率,加强汽车座椅的安全性,有必要在做物理实验之前,对座椅安全性进行CAE分析.本文运用有限元分析理论,采用HyperWorks有限元分析软件对汽车座椅、安全带以及假人的上肢与臀部进行前处理;依据GB 14167-2013对座椅加载时间和载荷进行试验条件设定,基于LS-DYNA软件进行CAE计算分析,得到相应的汽车座椅应力应变云图;根据分析结果提出了改进方案,对改进后的座椅再次进行CAE分析,分析结果全面满足了国标GB 14167-2013和材料强度要求,这对降低开发成本和缩短开发周期,提高物理试验通过率具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 汽车座椅安全带固定点强度分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 汽车 座椅 安全带固定点 CAE分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童劭瑾 2 4 2.0 2.0
2 苏荣敏 2 4 2.0 2.0
3 汪俊 2 4 2.0 2.0
4 晏长山 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
座椅
安全带固定点
CAE分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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